由於鋰電池本身的特性,過度充電會(huì)引起電池的損壞甚至爆炸,過度放電則會(huì)縮短電池的壽命,且放電大電流也會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞電池,所以在使用電池時(shí),須對(duì)其采取嚴(yán)格的保護(hù)措施,而鋰電池保護(hù)板正是扮演這個(gè)角色。
廠商生產(chǎn)保護(hù)板時(shí),須對(duì)保護(hù)板進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試,一旦不合格的產(chǎn)品流入市場(chǎng),輕者縮短電池的使用壽命,重則造成人員傷害。但由於現(xiàn)今市場(chǎng)上並無統(tǒng)一的測(cè)試設(shè)備和方法,各生產(chǎn)廠商的測(cè)試設(shè)備五花八門,方法各式各樣,經(jīng)常因?yàn)閷?duì)設(shè)備的原理不瞭解,或參數(shù)調(diào)整不當(dāng),而把合格的產(chǎn)品誤判為不良品,導(dǎo)致生產(chǎn)良率不高;另對(duì)一些重要參數(shù)的漏測(cè),則造成已檢測(cè)合格的產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用時(shí)卻不能對(duì)電池達(dá)到真正的保護(hù)效用。以下所介紹的就是現(xiàn)今市場(chǎng)上常用測(cè)試設(shè)備的工作原理及使用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。
1. 鋰電池保護(hù)板的工作原理
在實(shí)際應(yīng)用中,B+與 B-是用來接電池的;電池充電時(shí),P+和 P-接充電器;使用電池時(shí),P+和P-接負(fù)載;而鋰電池保護(hù)板的保護(hù)功能是靠鋰電池保護(hù) IC 關(guān)斷保護(hù)板上的兩個(gè) MOSFET(M1、M2)來達(dá)成的。鋰電池保板有 4 個(gè)工作狀態(tài)。導(dǎo)體股份有限公司
1.1. 正常狀態(tài)
在正常狀態(tài)下,保護(hù)板的兩個(gè) MOSFET(M1、M2)均處在導(dǎo)通狀態(tài),既允許電池充電,又允許電池放電。
1.2. 過充保護(hù)狀態(tài)
過充保護(hù)狀態(tài)是保護(hù)板在電池電壓高於過充保護(hù)偵測(cè)電壓(VOCP),且持續(xù)的時(shí)間超過過充保護(hù)延遲時(shí)間(TOC)時(shí)進(jìn)入的狀態(tài)。在此狀態(tài)下保護(hù)板上控制放電的 MOSFET(M1)是導(dǎo)通的,而控制充電的 MOSFET(M2)則被關(guān)斷,故電池只能放電不能充電。
首先,須注意,保護(hù)板進(jìn)入過充保護(hù)狀態(tài)需要兩個(gè)條件,一是電池電壓高於過充保護(hù)偵測(cè)電壓,二是電池電壓高於過充保護(hù)偵測(cè)電壓持續(xù)的時(shí)間超過過充保護(hù)延遲時(shí)間。
其次,尚須注意,保護(hù)板進(jìn)入過充保護(hù)狀態(tài),保護(hù)板的耐壓(主要是 DW01 和 MOSFET 的耐壓)要高於充電器的電壓,否則 MOSFET 會(huì)關(guān)不斷,或出現(xiàn)漏電現(xiàn)象,因而不能截?cái)喑潆娀芈?,無法達(dá)到保護(hù)電池的作用。
另外,過充保護(hù)後,電池沒接負(fù)載因自放電電壓下降,從過充保護(hù)狀態(tài)回到正常狀態(tài)的電壓值,稱之為過充釋放電壓。
1.3. 過放保護(hù)狀態(tài)
過放保護(hù)狀態(tài)是保護(hù)板在電池電壓低於過放保護(hù)偵測(cè)電壓(VODP),且持續(xù)的時(shí)間超過過放保護(hù)延遲時(shí)間(TOD)時(shí)進(jìn)入的狀態(tài)。在此狀態(tài)下保護(hù)板上控制充電的 MOSFET(M2)是導(dǎo)通的,而控制放電的 MOSFET(M1)被關(guān)斷,故電池只能充電不能放電。
於此須注意,保護(hù)板進(jìn)入過放保護(hù)狀態(tài)需要兩個(gè)條件,一是電池電壓低於過放保護(hù)偵測(cè)電壓,二是電池電壓低於過放保護(hù)偵測(cè)電壓持續(xù)的時(shí)間超過過放保護(hù)延遲時(shí)間。
進(jìn)入過放保護(hù)狀態(tài)後,電池接上充電器充電而電壓上升,從過放保護(hù)狀態(tài)回到正常狀態(tài)的電壓值稱之為過放釋放電壓。要注意的是,若未對(duì)電池進(jìn)行充電,即使電池電壓因某些原因高於過放釋放電壓,過放保護(hù)也不會(huì)被釋放。